Privé of zakelijk een fiets leasen? Of toch kopen? De voor- en nadelen
Een nieuwe fiets, hoera! Het eerste wat bij je opkomt is waarschijnlijk: hoe financier ik mijn stadsfiets of e-bike het slimst? Koop ik hem, of lease ik hem? En als ik hem lease, kies ik dan voor private lease of zakelijke lease?
Gemeente Moerdijk: “Wat we met de fietsregeling besparen, investeren we in een stimuleringsbonus”
Gemeente Moerdijk bewijst dat een succesvolle fietsregeling niet ingewikkeld hoeft te zijn. Door de besparing op sociale lasten direct in te zetten als stimuleringsbonus, kreeg het HR-team de collega's massaal in beweging.
5 verschillen tussen het oude fietsplan en de nieuwe fietsregeling
Een fiets van de zaak bied je aan op verschillende manieren. Het bekendst is het traditionele fietsplan, dat werkt via de werkkostenregeling (WKR). Sinds 2020 bestaat er echter ook een nieuwe fietsregeling die in 2026 nog steeds geldt.
Rijwielhandel Duyst merkt populariteit van de fietsregeling
Er is een nieuwe fietsregeling van kracht. Dankzij versimpelde en heldere regels wil de overheid werkend Nederland op de fiets krijgen. Rijwielhandel Duyst uit Bunschoten-Spakenburg merkt als Lease a Bike-fietsenwinkel dat de fietsregeling bij bedrijven populair is.
De 5 mythes rondom de leasefiets
De leasefiets bestormt sinds 1 januari van dit jaar de zakelijke markt als vervanger van – of aanvulling op – de (lease)auto en het openbaar vervoer. Omdat de fiets van de zaak in de huidige vorm nieuw en onbekend is, bestaan er nog wat misverstanden. Hoog tijd voor opheldering.
Hoe werkt de fietsregeling van de zaak? Alles over bijtelling en kosten
Een gloednieuwe fiets van de zaak rijden tegen slechts 7 procent bijtelling? We leggen je helder uit hoe de fietsregeling financieel werkt, wat je netto per maand kwijt bent en laten je een concreet rekenvoorbeeld zien.
