5 verschillen tussen het oude fietsplan en de nieuwe fietsregeling
Een fiets van de zaak bied je aan op verschillende manieren. Het bekendst is het traditionele fietsplan, dat werkt via de werkkostenregeling (WKR). Sinds 2020 bestaat er echter ook een nieuwe fietsregeling die in 2026 nog steeds geldt.
Rijwielhandel Duyst merkt populariteit van de fietsregeling
Er is een nieuwe fietsregeling van kracht. Dankzij versimpelde en heldere regels wil de overheid werkend Nederland op de fiets krijgen. Rijwielhandel Duyst uit Bunschoten-Spakenburg merkt als Lease a Bike-fietsenwinkel dat de fietsregeling bij bedrijven populair is.
De 5 mythes rondom de leasefiets
De leasefiets bestormt sinds 1 januari van dit jaar de zakelijke markt als vervanger van – of aanvulling op – de (lease)auto en het openbaar vervoer. Omdat de fiets van de zaak in de huidige vorm nieuw en onbekend is, bestaan er nog wat misverstanden. Hoog tijd voor opheldering.
Hoe werkt de fietsregeling van de zaak? Alles over bijtelling en kosten
Een gloednieuwe fiets van de zaak rijden tegen slechts 7 procent bijtelling? We leggen je helder uit hoe de fietsregeling financieel werkt, wat je netto per maand kwijt bent en laten je een concreet rekenvoorbeeld zien.
Fiets (elektrisch) kopen of (e-)bike leasen
Een fiets leasen is goedkoper dan er eentje kopen. Dat klinkt gek, maar is het allerminst. De voordelen van het leasebedrijf – inkoopkracht, lage rente - zijn namelijk ook jouw voordelen. En heb je jarenlang op de fiets van de zaak gefietst, dan kun je je leasefiets tegen een zeer scherp bedrag overnemen. Dat zit zo.
Het fietsplan is terug
Dankzij nieuwe wetgeving keert het ooit zo populaire fietsplan terug. In een gloednieuwe jas. Vanaf 1 januari 2020 rijdt werkend Nederland op basis van 7 procent bijtelling een fiets van de zaak. Maar hoe ziet de nieuwe fietsregeling er precies uit voor werknemer en werkgever?
