Dit is hoe pure snelheid eruitziet. Het C:68X®-carbon frame van de Litening AERO C:68X Pro is ontwikkeld om zo weinig mogelijk luchtweerstand te realiseren bij een zo laag mogelijk gewicht. Een Sram Force AXS 2x12-aandrijflijn, voorzien van een geïntegreerde vermogensmeter, zet iedere trap om in snelheid. Het vermogen wordt op het asfalt overgebracht door Grand Prix 5000 S TR-banden van Continental, met een breedte van dertig millimeter. We hebben ze gemonteerd op een carbon Streem Allround 49/54-wielset van Newmen. De bijpassende Force AXS-schijfremmen geven je de mogelijkheid om later en harder te remmen. En dan is er nog de geïntegreerde CUBE IC Aero-cockpit, voor een nóg lager gewicht en een nog betere aerodynamica. Klaar om te racen?

Frame omschrijving
Bij CUBE houden we van technische uitdagingen. Een racefiets ontwikkelen die binnen de UCI-reglementen zo aerodynamisch mogelijk is, is precies het soort project waar we enthousiast van worden. Het resultaat is de Litening AERO.

Dit frame, dat is gemaakt van ons hoogwaardige C:68X®-carbon, is ontwikkeld met behulp van uitgebreide Computational Fluid Dynamics (CFD)-simulaties én praktijktests in de windtunnel. Daardoor is de nieuwste generatie van de Litening AERO lichter en sneller dan ooit. Frame en voorvork zijn samen ongeveer honderdvijftig gram lichter geworden, terwijl de luchtweerstand met vier tot zes watt is verminderd. Dat zijn verbeteringen die je daadwerkelijk terugziet in je prestaties.

Met de CUBE IC Aero Cockpit, een vernieuwde aerodynamische zadelpen, ruimte voor banden tot vierendertig millimeter breed, een UDH-achterpat en volledige compatibiliteit met alle ééndelige CUBE-cockpits, beschikt de Litening AERO over alles wat je nodig hebt om sneller te koersen.