De Madone SLR 9 Gen 8 is gebouwd om te domineren op de weg met een combinatie van een superlaag gewicht en aerodynamische snelheid. Het frame van 900 Series OCLV Carbon (ons allerbeste carbon) is niet alleen ongelooflijk licht, maar ook zó aerodynamisch dat je in afdalingen en op rechte stukken een ware raketsnelheid ontwikkelt. Deze uitvoering is klaar om overwinningen binnen te halen met een wereldklasse Shimano Dura-Ace Di2-aandrijving met draadloos schakelsysteem, Bontrager Aeolus RSL 51 carbon wielen, een Trek Aero RSL geïntegreerde carbon stuur/stuurpen e

Eten-slapen-racen-repeat. Jij ademt racen en wilt de beste racefiets die we ooit hebben gemaakt. Je zoekt naar de heilige drie-eenheid van aerodynamica, comfort en laag gewicht in één fiets. Je bent bereid om geld uit te geven voor dingen die er echt toe doen zoals onze allerbeste carbon layup, de beste afmontage en details die jou tijdens races een voordeel geven op de concurrentie.

Het ongekend lichte frame is gemaakt van ons allerbeste 900 Series OCLV Carbon met aerobuizen en IsoFlow comforttechnologie, plus RSL Aero bidons en bidonhouders die vermogen besparen. Een superieure Shimano Dura-Ace Di2 groepset die bliksemsnel schakelt en persoonlijk instelbaar is. Een Universal Derailleur Hanger die makkelijk vervangbaar en overal verkrijgbaar is. De afmontage wordt gecompleteerd door Bontrager Aeolus RSL 51 tubeless carbon wielen en een Trek Aero RSL geïntegreerde stuur/stuurpen.

De Madone SLR 9 Gen 8 is onze lichtste, meest aerodynamische Madone die op alle vlakken absolute topprestaties levert en met recht een superbike mag worden genoemd. Hij heeft een superieur licht 900 Series OCLV Carbon frame om bergen met raketsnelheid te beklimmen, aerodynamische buizen die door de wind klieven en IsoFlow comforttechniek om je in alle omstandigheden goed te blijven voelen. En hij is compromisloos afgemo
- Revolutionaire Full System Foil aerodynamische buisvormen geven een nieuwe dimensie aan het begrip snelheid en optimaliseren de aerodynamica rond de hele fiets
- Hij is gebouwd met ons allerbeste 900 Series OCLV Carbon dat verbijsterend licht en toch stijf genoeg is om je vermogen kwijt te kunnen, maar ook genoeg flexibiliteit biedt voor een comfortabele rit
- De carbon wielen houden het gewicht laag en het prestatieniveau hoog zodat je beklimmingen verplettert en snoeihard kunt afdalen
- Je krijgt het bliksemsnelle schakelgedrag van de lichtste Shimano-aandrijflijn: Dura-Ace Di2
- RSL Aero bidons en bidonhouders maken het complete rijdersysteem sneller en geeft je nog meer aero-voordelen
- Door het nieuw Blendr-systeem op de stuur/stuurpen kun je makkelijk dagrijverlichting (de)monteren

Onze lichtste Madone Disc ooit
Met nieuwe, snelle aerobuizen en ons beste 900 Series OCLV Carbon is de Gen 8 onze lichtste Madone Disc frameset ooit - en hij is net zo licht als de Émonda frameset.

Een nieuwe dimensie aan snelheid
Revolutionaire Full System Foil aerodynamische buisvormen verbeteren de luchtstroom langs de hele fiets terwijl het lage gewicht - waar klimmers naar hunkeren - behouden blijft. Daarnaast is het complete rijdersysteem uiterst zorgvuldig ontworpen en meedogenloos getest om op alle punten sneller te zijn.



IsoFlow met 80% meer verticale flexibiliteit
We hebben onze racegeoriënteerde comforttechnologie verfijnd en lichter gemaakt waarbij we twee keer zoveel verticale flexibiliteit hebben ingebouwd zodat je langer op topniveau kunt blijven rijden.

Ontworpen voor wereldtoppers
De Madone SLR Gen 8 is de favoriete fiets van de snelste sprinters en klimmers van Lidl-Trek. Het is de enige fiets die ze nodig hebben tijdens wedstrijden.

Geïntegreerde aero RSL stuur/stuurpen
De nieuwe geïntegreerde stuur/stuurpen is lichter, aerodynamischer en ergonomischer dan de vorige versie. Daarnaast is het stuur ter hoogte van de remgrepen 3 cm smaller dan onderin de stuurbocht zodat je de ideale houding kunt kiezen voor aerodynamica (handen op de remgrepen) of kracht (handen onderin de beugel).

RSL Aero bidons en bidonhouders
De meegeleverde RSL Aero bidons en bidonhouders zijn speciaal ontworpen om het complete rijdersysteem van de Madone nog sneller te maken.