Mensen moeten nu eenmaal verplaatsen, maar steeds vaker blijkt dat de auto eerder een probleem dan een oplossing is. De Trike Family Hybrid biedt een praktisch, verfrissend en eenvoudig te rijden alternatief. Dit innovatieve ontwerp combineert de kracht van een Bosch CX-aandrijfsysteem met twee 750-wattuuraccu’s, goed voor een totale capaciteit van 1500 wattuur.

Een Mobie34-voorvork van Suntour zorgt voor comfort, ook op ruwe stadswegen. Krachtige schijfremmen en een parkeerrem bieden veiligheid onder alle weersomstandigheden, terwijl de traploze versnellingsnaaf iedere rit eenvoudig maakt. Het slimme one-size-fits-most-ontwerp is eenvoudig aan te passen dankzij de telescopische zadelpen en het verstelbare stuur.

Achterop biedt de veelzijdige bak met geïntegreerde, uitneembare zitjes, veiligheidsgordels en regenkap alle ruimte voor kinderen, boodschappen, recycling of wat je verder maar wilt meenemen. Het unieke kantelmechanisme combineert de stabiliteit van drie wielen met het wendbare rijgedrag van een gewone hybride fiets. Wie heeft er dan nog een auto nodig?

Frame omschrijving
Een CUBE-ontwerpconcept met de kracht van Bosch: de Trike Family Hybrid verandert je kijk op vervoer op twee wielen. De combinatie van het rijgevoel van een fiets met de stabiliteit en veiligheid van drie wielen maakt deze fiets uniek. De vierde generatie Bosch CX Line-motor wordt gevoed door twee 750-wattuuraccu’s, goed voor een totale capaciteit van 1500 wattuur en een extra groot bereik.

Het unieke kantelmechanisme ontkoppelt de lading achter van het voorste deel van de fiets, waardoor bochten natuurlijk en vertrouwd aanvoelen. De bak achterop heeft hoge zijkanten om je kinderen goed te beschermen. De geïntegreerde regenkap klapt met behulp van een gasveer eenvoudig omhoog. De veelzijdige zitjes en veiligheidsgordels berg je snel en gemakkelijk op wanneer je de bak wilt gebruiken voor andere lading.

Daarnaast biedt het frame een extra opbergvak en is er de mogelijkheid om een voordrager te monteren. Dus... heb je de auto eigenlijk nog wel nodig?